10月的合肥，经历了阴雨绵绵的9月，气温清冷了许多。国庆长假，当千万旅客踏上归途与旅途，杭州北车辆段合肥运用车间下行作业场上，列车依然一趟趟驶过，车轮与钢轨的摩擦声如常响起。下行作业场王亭根和往常一样，早早来到现场，开始他职业生涯中最后一次节日值守。今年10月底，他就要退休了。

　　业务过硬：最后一班岗，标准不降一分

　　“王主任，这趟车制动系统有点异常，您来看看。”对讲机里传来班组长的呼叫。王亭根快步走过去，俯身、侧耳、凝神，片刻后直起身：“机后第三位车辆控制阀有轻微泄漏，重点检查主阀中间体连接处。”经检查，果然如此。这样的场景，在合肥运用车间下行作业场几乎每天都在上演。

　　从青葱岁月到两鬓染霜，王亭根在铁路车辆运用一线扎了大半辈子。年轻时的他凭借扎实的基本功在铁道部技能比赛中取得优异成绩，单位曾掀起过向“王亭根同志学习”的热潮。但比起过往的荣誉，他更在意的是眼前每一趟列车的安全。列检规章制度他烂熟于心，却从不凭经验办事，每次处置故障都严格按标准流程操作。应急故障处置更是他的拿手好戏——无论酷暑严寒，无论白天黑夜，只要现场有需要，他总是第一时间赶到。

　　“王主任处理故障，快、准、稳。”班组长曹宏说，“有一次深夜，一列货物列车临时停车检修，故障排查了半个多小时没找到原因，王主任到了以后，听了听声音、看了看痕迹，十分钟就锁定了问题。”这样的本事，来自数十年如一日的积累，更来自他对这份职业始终如一的敬畏。

　　国庆值守期间，王亭根没有因为即将退休而放松任何一项标准。交接班时，他仔细核对每一趟列车的检查记录；作业中，他不时提醒年轻职工注意安全细节；遇到疑难故障，他依然冲在最前面。“只要还在岗一天，标准就不能降一分。”他说。

　　巧手匠心：小改小革，解决现场大问题

　　在合肥运用车间下行作业场，提到王亭根，职工们说得最多的除了业务精，还有他那一双“巧手”。

　　列检作业中，一些工具设备使用频率高、损耗快，影响作业效率。王亭根看在眼里，记在心上。他利用业余时间研究工具结构，琢磨改进方案，自己画图纸、找材料、动手加工。多年来，经他手改进和发明的工具设备不在少数：有的减轻了职工劳动强度，有的提高了故障处置效率，有的解决了长期困扰现场的老大难问题。

　　“王主任改的那个更换枕簧辅助顶镐工具，以前更换枕簧最担心顶镐时工具滑动，现在再也不用担心油镐移位了。”检车员老刘边说边竖起大拇指，“还有那个简易风表防雨罩，雨天作业再也不用担心设备淋雨损坏了，方便得很。”

　　除了搞发明，王亭根还是车间里有名的“维修能手”。职工的工具设备出了小毛病，都愿意找他看看。而他从不推辞，能修的当场修，不能修的想办法修，很多时候“手到病除”。“能省一点是一点，能方便一点是一点。”这是王亭根常说的话。临近退休，他依然在琢磨：还能不能再做点什么，让伙计们干活更顺手、更安全。

　　心系职工：把职工的事当成自己的事

　　作为作业场主任，王亭根工作不少，但他始终把“人”放在第一位。“设备是冷的，人是热的。带队伍，先要懂人心。”这是他常挂在嘴边的话。

　　他坚持深入一线，不是走马观花地转一圈，而是真正沉下去。每天到现场，他不光看车、看设备，更看人。谁今天状态不对，谁家里可能有事，谁最近工作上遇到了困难，他都放在心上。年轻职工业务不熟练，他手把手教；老职工身体不舒服，他主动协调调班；职工家里有困难，他力所能及地帮助解决。

　　“王主任心细得很。”班组长王尊沛说，“有一阵子，有个年轻职工上班总是心不在焉，王主任发现后没有批评他，而是私下找他聊天。了解到他是技能竞赛失利，没有取得理想的成绩，王主任一边开导宽慰他，一边整理自己曾经参赛的经验，在工余时间指导他。后来那个小伙子工作状态完全不一样了，特别认真。”

　　类似的事情还有很多。职工反映间休室空调效果不好，他马上联系维修；职工说淋浴室洗澡时蚊子太多，他亲自在职工洗澡前驱蚊；职工提出劳动保护用品需要改进，他逐级反映并跟踪落实。在他看来，这些都是“分内的事”。

　　“王主任从来不摆架子，有什么话我们都愿意跟他说。”这是车间职工普遍的评价。而王亭根却说：“职工愿意跟你说心里话，说明信任你。这份信任，比什么都珍贵。”

　　国庆假期，王亭根依然穿梭在作业场上。列车一趟趟驶过，他一次次俯身检查、一次次叮嘱提醒、一次次解决问题。这是他守护了几十年的岗位，也是他即将告别的地方。而安全，是他留给这个节日、这个地方、这群职工最好的礼物。（宋翔）