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传统汽车企业排名全球自动驾驶首位
来源:经济参考报 时间:2018-01-22 09:13:13 作者:
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  美国市场研究机构Navigant Research日前公布了2017年的自动驾驶排名,出人意料的是,传统汽车企业通用汽车超越谷歌排在了第一位。

  前十位排名中,既包括通用、福特、大众、雷诺日产联盟等传统汽车企业,也包括谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo等科技企业,以及汽车行业供应商和戴姆勒-博世这种具有代表性的自动驾驶联盟。

  据介绍,Navigant Research的自动驾驶榜单是围绕企业愿景、市场化策略、合作伙伴、量产策略、技术、销售、市场份额、产品质量和可靠性、产品组合等方面的维度对企业进行评判。这些代表性的公司被分成了行业领导者、有力竞争者、挑战者和追随者四大类。

  出乎预料的是,电动汽车企业特斯拉的分类从去年的有力竞争者变成了挑战者,排名也下滑到了几乎垫底。其中最大的原因在于特斯拉与以色列的科技公司Mobileye分手之后,其第二代自动驾驶系统的硬件虽然迎来大幅升级,但软件的实际体验却很糟糕,连“车道保持”这种基础的高级辅助驾驶功能都没有做好。

  而谷歌旗下Waymo的分类从有力竞争者进入了行业领导者。Waymo先后与菲亚特克莱斯勒汽车集团、汽车租赁企业安飞士等达成了合作,并在2017年11月进行了一辆真正的无人车路测,并计划于2018年上半年在美国亚利桑那州向公众提供无人车出行服务。

  通用汽车成为自动驾驶排名首位,让业内看到了传统汽车厂商在自动驾驶上的力度。通用汽车在自动驾驶领域布局完善,而且实际落地速度超出预期。通用宣布,2019年,其首款无驾驶员、方向盘和踏板的车型就将量产,直接实现L5级别的无人驾驶。

  一般认为,高技术企业Waymo与传统汽车企业通用相比,Waymo最大优势是软件能力,而通用的优势是具有良好的汽车硬件和管理经验。而通用汽车则通过收购高科技公司Cruise Automation补上了短板。在自动驾驶领域,Cruise Automation是Waymo最大的竞争对手之一,而这家公司被通用收购之后,能轻松获得汽车设计和底层架构能力,这是其他初创的高科技公司难以企及的。

  据了解,搭载新一代超级巡航系统的2018款凯迪拉克CT6车型,已经在美国和加拿大上市。这套系统能实现高速公路上的L3级别自动驾驶,并且通过采用高精地图解决方案,保证实际使用时的可靠性,在北美市场颇受赞誉。

  据业内人士透露,搭载超级巡航系统的凯迪拉克汽车也即将在国内上市。为此,通用与高德地图达成高精地图的合作,并签下了高精地图在亚太地区的首个商用订单,以保证该系统可以在国内高效稳定运行。预计国内市场第一款真正规模化量产、搭载高精地图系统的自动驾驶汽车很快就会投入市场。

  对此,有专家表示,高精地图的使用是自动驾驶技术的一次提升,尤其是面向L3级别以上的自动驾驶技术,高精地图和高精定位是必须的。

  而高德公司在高精地图方面布局很早,目前已完成了国内32万公里的高精地图数据,并且基于众包采集、大数据处理和云计算平台,建立了一套自动化的在线采集流程,以保证高精地图数据的实时性。

  针对Navigant公司对自动驾驶的排名,行业内一直存在一些不同的观点。但有一点可以肯定的是,自动驾驶已经不再是测试场里的试验品,而是正在加速落地成为能够为消费者提供出行服务的商用化项目。尤其是日前,国家发改委出台了到2035年的智能汽车发展战略,计划到2020年智能汽车占新车比例的50%。预计国内市场未来的智能汽车产品将进入高速增长时期。

标签: 编辑 邓创
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