当前位置:首页 > 财经 > 安徽财经 > 正文

安徽新基建项目建设硕果累累

2020-12-02 16:24:07 来源:合肥晚报

  “新基建”,新机遇。今年5月,安徽发布了全国首个新基建领域技术产品服务名录,首批目录中的896项技术将为推动安徽高质量发展打造强劲新引擎。时隔半年,这些项目建设情况如何?12月1日,记者走访了成功入选名录的三家本土科技企业,探访下入选项目的建设进度以及企业发展最新进展。

  钛灵信息:

  入驻“中国视界”即将推出电脑新品

  “今天,围绕我们的生活、工作场景,大量AI技术正被应用至其中。但就某一项应用,无论是业内独角兽,还是AI巨头,都不可能一家公司训练出所有的算法模型。” 在之前发布的《新型基础建设领域技术产品服务目录(第一批)》中,钛灵信息所申报的“钛灵AI算法市场”、“笔记本电脑/台式机手势控制算法”、“Tiorb AIX”等三项人工智能服务技术和产品入选。这家位于包河区、专注人工智能创新的科技企业,还是Google AI技术推广合作伙伴。据该公司运营总监丁启晨介绍,团队的工作主要是打造一个统一标准、场景丰富、资源共享的交易平台,通过对头部AI企业算法模型的整合,以标准化规范打包输出,让登陆AI市场的企业可以同时选择和调用多个算法进行应用开发。“换言之,就是打通供需两侧的AI界‘网上商城’。”

  入选首批新基建项目半年后,企业也拿出了相应成果——即将投放市场的“钛灵AIX”迷你电脑。这款仅比手掌略微大些的四方小黑盒,堪称“超级大脑”,内含人脸追踪、手势控制、智慧运动等十几个模块。“最主要的,是链接PC后编程简单,能够帮助青少年和创客群体,快速上手AI,可以说是一款兼具智能家居应用和寓教于乐功能的科学小产品。”据该企业技术人员补充介绍,AI界“网上商城”,雏形初现,“目前平台累计算法种类超过700种,入驻企业超过50家,应用领域涵盖30多个产业,累计服务企业超过3000家。”

  值得一提的是,钛灵科技即将入驻的,正是新基建元素丰富的全国首个人工智能视觉产业基地——人工智能视觉产业港(中国视界)。据悉,在钛灵科技的规划中,未来,团队将致力AI走进更多场景,为智慧城市、智能家居、消费电子、文娱产业等与老百姓生活密切相关的领域赋能,以人工智能落地应用,助推城市数字经济扬帆领航。

  清新互联:

  11月发布了两款5G智能视频创新装备产品

  5G类项目是安徽省新型基础设施建设领域技术产品服务的重点部分,清新互联申报的“基于5G的超高清智能视频应用及应急指挥系统关键技术研发项目”入选。

  时隔半年,该项目已结硕果,并且在今年防汛期间派上了用场。“7月份在芜湖市抗洪抢险现场,智能应急布控球通过三脚架进行快速架设,对现场多个区域进行重点布控,大大提高了智能巡检的效率。”据该企业负责人介绍,“智能巡堤”可视化应急系统正是新基建项目的重要组成部分,“利用4G/5G无线高速网络,实现实时可视化的前端灾情灾况超高清视频回传,远程实时查看河道渗水、发生崩岸等情况,对巡堤查险工作人员的工作情况进行有效管理。发生险情时,可通过语音对讲等方式实现远程的灾情指挥调度,实现人工巡查与信息化监控相结合的科学应对。”

  上个月,清新互联作为十家高科技企业之一,亮相在“世界一流高科技园区创新故事”科创微视频中。当天,该企业也正式对外发布了两款5G智能视频创新装备产品,这也是该企业项目入选后的“最大动作”。“一款是5G智能一体化警灯,一款是5G智能布控终端,与申报的应急技术息息相关。”据该企业相关负责人介绍,借力项目,企业在政务应急、公安执法、智慧电网等领域的智能化应用。“未来,企业也将推出一系列面向执法应急、安全生产、智慧政务等领域的创新型特色产品方案,大力推动无线智能视频技术与各领域的深度融合和产业发展。”

  中科智驰:

  无人驾驶摆渡车已实现低成本量产

  在人工智能类别中,中科智驰入选的项目是无人驾驶摆渡车。新基建项目表内,该项目的创新点被清楚地记载为:通过无人驾驶技术与5G通讯技术的结合,无需司机,自动驾驶接驳人员,停靠不同站点,可应用在机场、大型厂区 、工业园区、风景区、主题公园、校区等多种室外场所。

  如今,蓝图变现实,中科智驰自主研发的无人驾驶摆渡车不仅实现了量产,还成为一款名副其实的“网红产品”。“与市面上其他无人驾驶摆渡车相比,这款车最大的特点是成本控制在10万元以内,这种成本控制对我们的技术要求更高。”该企业负责人告诉记者,能在短时间内研发成功,得益于城市为产学研成果转化提供的优良环境。“筹备阶段,合肥创新院就引入一支专注智能移动机器人、无人驾驶等领域的技术团队,并以知识产权、现金出资等形式,帮助团队完成股权顶层架构设计。”

  如今,这款无人驾驶摆渡车不仅在合肥包河智汇工园、安徽万通学院进行运营示范,还出现在广州、南京、扬州、株洲等地进行应用。“从规模上来说,我们还是初创型小微企业,但团队人员和公司规模正持续扩大,成为国内无人驾驶领军企业是我们的目标。后续,我们会借力城市产业基础继续推动传统车辆产业的转型升级和智能化信息化的发展。”

  合肥报业全媒体记者 乐天茵子